Фургономика

Материал из ВикиФур
(перенаправлено с «Фурри-эргономика»)
Перейти к: навигация, поиск
Пример фугрономики: кресло автомобиля, учитывающее анатомию антропоморфов и тавров. Автор — cervelet.

Фургономика (фурри-эргономика) — теоретическое изучение бытовых отличий мира, населённого фурри-персонажами. Сюжеты о фурри-мирах обычно обращают внимание на значительные отличия, например, отношений хищника и добычи. Фургономика, наоборот, сосредотачивается на незначительных деталях, таких как потребительские товары, политкорректность, языковые особенности. Упоминание вопросов фургономики в истории, чей мир и события в остальном мало отличаются от реальности, позволяет подчеркнуть фуррёвость сюжета.

Термин[править]

В русскоязычных источниках эргономика определятся как практическая дисциплина организации эффективного рабочего места. Однако в англоязычных источниках определение гораздо шире. Например, Международная ассоциация эргономики определяет термин так:

Эргономика, или человеческий фактор — научная дисциплина, занимающаяся изучением взаимодействия человека с другими элементами системы, а также прикладная отрасль, применяющая полученные теории, принципы, данные и методы в проектировании ради увеличения человеческого благополучия и общей эффективности системы.

Фургономика («фуррёвый фактор») заходит даже дальше и обращает внимание не только на взаимодействие особи с системой, но и взаимодействие особей между собой на бытовом уровне.

Вопросы фургономики[править]

Жираф Джош из комикса «Capre Diem» о проблемах высоких существ.

Многовидовая цивилизация должна учитывать отличия размера и строения тела граждан при проектировании домов, транспорта, мебели, бытовой техники, сантехники, одежды и пользовательских интерфейсов. Общественный уклад оказывает на это большое влияние.

Если фурри представляют собой меньшинство в цивилизации людей, скорее всего, им придётся приспосабливаться к миру, устроенному под людей.

Если мир населён стопоходящими антропоморфами примерно одного роста (как это бывает во многих фурри-комиксах), то от человеческого мира его будет отличать не столь уж многое, в основном отверстия для хвостов в одежде и мебели.

Однако если разнообразные, существенно отличающиеся виды составляют единое общество, то возникает множество вопросов. Цивилизация, построенная в таких условиях, вероятно, давно нашла ответы на них, кажущиеся самим обитателям естественными и незаметными.

В одежде[править]

Основная статья: Одежда
Puzzlepiece32.png Это заготовка раздела [править].

В «Зверополисе»[править]

«Уживаются все размеры». Страница из The Art of Zootopia. Автор David Goetz

В Зверополисе уделено внимание стилизации города и окружения. Такие привычные вещи, как светофоры, паркоматы (счётчики на стоянке) — имеют зооморфное оформление или черты животных. Город изначально закладывался для проживания различных видов животных, в том числе и разного размера, что нашло отражение в его архитектуре:

  • В поезде — для каждой группы зверей свои двери (даже в старом брошенном вагоне в метро; но у него устаревший дизайн) и кнопки: для больших, средних и маленьких животных. Вход для маленьких животных ведёт в отдельный этаж под полом. Помещение для больших и средних общее, но у каждой группы свои окна. А на входе в метро турникеты разной высоты.
  • Животные трудоустроены так, чтобы каждый вид приносил наибольшую пользу (правила не жёсткие, многие животные имеют нестандартную для своего вида работу). Медлительные ленивцы — бюрократы в дорожной службе, там у них достаточно много времени на выполнение обязанностей. Бобры трудятся в дорожно-ремонтной службе — они очень работящие, а хвостами могут уравнивать бетон. Лемминги работают в банке как офисный планктон. Хищники и большие травоядные служат в полиции.
  • Город поделён на районы для проживания животных разных ареалов. В каждом районе искусственно поддерживается свой климат. В пустыне воздух нагревают, в тундре его замораживают, в тропическом лесу разбрызгивают воду. Используются огромные обогреватели или тепловые насосы, которые отбирает тепло из тундры и перемещают его в пустыню, а также снежные пушки, создающие равномерно падающий снег.
  • Автомобили у животных различного размера и формы. К примеру, автомобили для жирафов очень высокие.
  • Многие небоскрёбы, а также башни на вокзале, закручены как рог.
  • На вокзале имеется эскалатор для бегемотов, где те могут ополоснуться водой перед выходом в город.
  • Мелкие животные, такие как мыши и лемминги, перемещаются по трубам. На вокзале с помощью подобных труб организовано перемещение с этажа на этаж, а в городе животные расхаживают по ним между домами и над крышами.
  • Обычно пищевые заведения для животных разных масс разделены: например, слоны и зебры посещают заведение для крупных зверей, а вот лисам и более мелким ходить туда смысла нет — им будет неудобно, поэтому им сразу отказывают. Впрочем, иногда они и совмещены; в баре сок доставляли на высоту жирафа через вакуумную трубу.
Puzzlepiece32.png Это заготовка раздела [править].
Следует разобрать список из отдельных фактов и превратить его в связный текст, также отделить фургономику от оформления.

Галерея[править]

См. также[править]

Примечания[править]

Ссылки[править]